Предпазна каска Coofix

Значението на защитната каска

Предпазният шлем е устройство за защита на главата, шапка, носена от войници по време на обучение и бой, и незаменим инструмент при транспортирането на хората. Разделя се на военна каска, полицейска каска и гражданска каска и т.н. Тя е предимно полукръгла, съставена основно от черупка, подплата и устройство за окачване. Черупката е изработена от специална стомана, фибростъкло, подсилена пластмаса, кожа, найлон и други материали, за да издържат на куршуми, шрапнели и други удари по главата

Състав на предпазна каска

Съвременните каски се състоят главно от обвивка на каската, подплата и система за окачване. Поради различните изисквания за използване на различни дейности, има много структури и стилове на каските.

Обикновено черупката на шлема е изработена от здрави материали, като метал, инженерни пластмаси, кевлар и др., които поемат по-голямата част от удара чрез своята деформация; Материалът за подплата има функцията да абсорбира потта, да поддържа топлина и да абсорбира ударите. Военният шлем често има функцията да забавя допълнително силата на удара и да предотвратява нараняването на главата от фрагменти от снаряди. Системата за окачване е частта между черупката и подплатата, която може да се регулира според формата на главата на потребителя.

Някои каски със специално предназначение са оборудвани със слушалки, микрофони и гнезда за допълнително оборудване, като камери и осветителни факли

Начин на носене на защитна каска

Когато носите каската, тя трябва да се поддържа изравнена и да не се накланя напред и назад. Някои ездачи смятат, че периферията на предната част на шлема малко блокира зрението, така че те повдигат шлема много нагоре, за да получат добро виждане. Всъщност ефектът може да се постигне чрез премахване на периферията.

Правилното носене на каска е както следва:

Важно е да отбележите червените и зелените точки на снимката. Правилното носене на шлема е дебелината на кръста на лентата за регулиране на шлема под ухото (червена точка), около 1,5 см.

Цялата лента е закрепена към долната челюст (зелени точки), а не в гърлото, оставяйки дебелината на пръста от около 1,5 cm

Историята на защитните каски

Каските датират от древни времена. Примитивните хора преследват диви животни и се бият с кокосови черупки, черупки на броненосци (Qiu Yu Ke), черупки на големи костенурки и други влакна, за да защитят главите си. За да се предотврати атака. По-късно, с развитието на металургичната технология и необходимостта от война, изобретяването на метални каски. Най-ранният метален шлем в чужбина е бронзов шлем, направен около 800 г. пр.н.е. Бронзовият шлем на династията Шан, открит от руините Ин в Анянг, Китай, има шарки на лице на животни отпред и може да покрива ушите и шията на хората отляво, отдясно и отзад. Има история от повече от 3,000 години. Може да се каже, че бронзовият шлем на Yin Ruins е най-ранният метален шлем в света

Митът за защитните каски

1. Колкото по-лек е шлемът, толкова по-добре

Сравнително казано, колкото по-лек е шлемът, толкова по-добре. Но колкото по-лек е шлемът, толкова по-малък е шансът да премине националните стандарти за безопасност и толкова по-висока е неговата относителна цена. Следователно, предпоставката за избор на каска е да преминете стандартите за тестване на националния сертификат за безопасност. Повечето каски над 200 юана могат да постигнат около 260G. Това тегло няма да ви умори, дори ако е на дълги разстояния, така че не е нужно да се грижите твърде много за индекса на теглото на шлема. Освен ако не го правите за състезание с велосипеди. Опитайте се да намалите теглото си, в противен случай не си струва допълнителните пари за закупуване на олекотена каска.

2. Колкото по-големи или повече дупки в шлема, толкова повече вентилация

Пропускливостта на въздуха е от ключово значение за шлема, като поддържа главата ви суха по време на дълги разходки. Колкото повече или по-големи са отворите за въздух във вашата каска, толкова повече въздух тече около главата ви и толкова по-хладно се чувствате. Все пак, имайте предвид, че колкото повече или по-големи са отворите на шлема ви, толкова повече главата ви е изложена и следователно по-малко защитена. Каските за шосейни велосипеди могат да имат повече или по-големи вентилационни отвори от каските за планински велосипеди. По същия начин шосейните колоездачи са по-загрижени за теглото на каската, отколкото планинските колоездачи. Като цяло, колкото по-лек е шлемът, толкова по-скъп е той. Така че, освен ако не се състезавате с велосипеда си и се опитвате да поддържате теглото си по-ниско, не си струва допълнителните пари да си купите лека каска за велосипед.

3. Малката катарама и коланът за изтегляне са свързани с живота. Токата и коланът за изтегляне не могат да понесат определена сила и ще се счупят.

Вероятно знаете само, че каските за езда имат някои тестове за удар, но катарами и ремъци също се подлагат на тестове за опън и ако не издържат тестовете за опън, не могат да се използват върху каски. Следователно, квалифицирана каска за езда, малка катарама и колан за изтегляне трябва да преминат съответния тест, само лице в истинския смисъл на стандартната каска за тест за национална сертификация за безопасност.

Популярни тагове: предпазна каска coofix, Китай, доставчици, производители, персонализирани, висококачествени, отстъпка, най-нови