Бензиновите генератори обикновено се състоят от статор, ротор, краен капак и лагер. Двигателят е машина, която превръща химическата енергия в механична. Процесът му на преобразуване всъщност е процес на работен цикъл. Най -просто казано, той изгаря горивото в цилиндъра, за да генерира кинетична енергия, която задвижва буталото да се върне в цилиндъра на двигателя. Той задвижва съединителния прът, свързан с буталото, и манивелата, свързана със съединителния прът, за да върти кръгови движения около центъра на коляновия вал, като по този начин извежда мощност.
Статорът се състои от сърцевина на статора, намотка на бобина, основа и други конструктивни части, които фиксират тези части. Роторът се състои от намотка на сърцевината на ротора (или магнитен полюс, хомот), предпазен пръстен, централен пръстен, плъзгащ пръстен, вентилатор и въртящ се вал. Статорът и роторът на генератора са свързани и сглобени през лагера и крайния капак, така че роторът да се върти в статора, а магнитните силови линии се отрязват, като по този начин се генерира индуциран електрически потенциал, който се извежда навън през терминала и свързан към статора. Циркулацията произвежда електрически ток.
